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建筑垃圾,新世紀的“時代寶藏”

2019-11-20


       高樓林立,車水馬龍,城市化的發(fā)展便捷了我們的生活,道路、高鐵、橋梁的建設縮短了不同地區(qū)之間的距離,讓我們的交流溝通更加速度方便,但是隨著一座座高樓的林立,一條條橋梁的連通,我們也越來越多的在我們的生活中看到建筑垃圾的身影,這些垃圾或堆積在道路兩旁,在寒風中塵土飛揚;或堆積在河道,涓涓細流卷裹著碎屑流向遠方;或深埋與地下,在長期的雨水沖淋下,出現(xiàn)一個一個凹陷的坑地……….


       據(jù)測算,每10000平米建筑施工面積平均產(chǎn)生550噸建筑垃圾,建筑施工面積對城市建筑垃圾產(chǎn)量的貢獻率為48%,則保守估計2017年我國共計產(chǎn)生建筑垃圾15.93億噸,2018年約為17.04億噸。結合住建部公布的最新規(guī)劃,到2020年中國還將新建住宅300億平方米,屆時,我國建筑垃圾產(chǎn)生量將達到峰值,預計會突破30億噸。


       就現(xiàn)狀而言,我國建筑垃圾資源化率依舊不足10%,而且建筑垃圾產(chǎn)生量逐年增長,因此政府不斷發(fā)布政策,推動建筑垃圾資源化處理的發(fā)展。根據(jù)《循環(huán)發(fā)展引領行動》,到2020年,我國城市建筑垃圾資源化處理率要達到13%。此外,根據(jù)《全國城市市政基礎設施建設“十三五”規(guī)劃》,我國要加強建筑垃圾源頭減量與控制,加強建筑垃圾資源回收利用設施及消納設施建設。


目前,我國已建成投產(chǎn)和在建的建筑垃圾處理廠商的處理能力遠遠不能滿足需求,建筑垃圾總體資源化率不足10%,遠低于歐美國家的90%和日韓的95%。因此,建筑垃圾作為新世紀的“時代寶藏”,擁有一個前景廣闊的市場。


建筑垃圾如何再處理?


       說了這么多,可能有有些人問了,到底什么建筑垃圾呢?如何對建筑垃圾進行處理呢?


       建筑垃圾是指在工程中由于人為或者自然等原因產(chǎn)生的建筑廢料,包括廢渣土、棄土、余泥以及棄料等。這些廢棄物隨意堆積不僅會產(chǎn)生安全隱患占用大量土地,還會對空氣、水資源、土地資源造成污染,嚴重影響人類身體健康。


       建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后,大多可以作為再生資源重新利用如:廢鋼筋、廢鐵絲等金屬,經(jīng)分揀、集中、重新回爐后,可以再加工制造成各種規(guī)格的鋼材;廢竹木材則可以用于制造人造木材;磚、石、混凝土等廢料經(jīng)粉碎后,可以代砂,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿等,還可以用于制作鋪道磚、花格磚等建材制品。


建筑垃圾高效處理設備——VK 移動破碎站


       維科在原有設備基礎上,結合大量實地生產(chǎn)現(xiàn)狀和經(jīng)驗,對設備進行了進一步的升級和改進,搭配更靈活,多款主機機型可任意調換,以滿足不同生產(chǎn)需求,嚴格審查政策需求,增加環(huán)保裝置,為設備生產(chǎn)提供良好基礎和動力。


       作業(yè)靈活,操作安全簡單


       輪胎式移動方式,車載底盤高,轉彎半徑小,不僅適用于普通平整道路,還能滿足在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。全車載皮帶機,可實現(xiàn)多方位靈活作業(yè),大大拓展了作業(yè)范圍。增加急停柜,操作更加簡單安全。


       粗碎、中碎、細碎全方位覆蓋,滿足多種作業(yè)需求


       設備搭配靈活,集破碎、篩分、整形、制砂、洗砂于一體,可根據(jù)需求組裝多條生產(chǎn)線,生產(chǎn)效率高、成品粒型優(yōu),是城鎮(zhèn)作業(yè)的選擇。


       作業(yè)面積小,綠色環(huán)保


       移動破碎站作業(yè)面積小,對場地要求不嚴格,是用于城鎮(zhèn)建筑垃圾分散,作業(yè)面積有限等環(huán)境,同時安裝噴淋裝置和除塵罩,可有效抑制粉塵,綠色環(huán)保。


       在全國乃至全世界多個地區(qū),維科移動破碎站夜以繼日兢兢業(yè)業(yè)的工作著,為建設美麗城市,為美化人類生活環(huán)境不斷貢獻自己的力量。


       維科作為一家企業(yè),一直把促進國家發(fā)展,時代進步作為自己的責任和使命,在自己的領域不斷前進和努力,這份責任督促我們不斷前行,也正是這份責任造就了今天的維科,而維科也將繼續(xù)負“任”前行,不負初心。


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